O texto a seguir foi traduzido, por Franco Malgarizi Chies, do livro “La Société Génerale des Transports Maritimes à Vapeur”, de Alain Croce (Éditions M.D.V., 2003). As informações entre colchetes são acréscimos do tradutor. O Plata, em frente à Marselha [França]. NOME Estuário dos rios Paraná e Uruguai e cidade neste estuário. DESCRIÇÃO Uma escuna de toldo de aço com duas hélices, três conveses, dois mastros, uma chaminé e sete compartimentos. Duas máquinas alternativas com expansão total e 6 caldeiras cilíndricas tubulares com contra-explosão estampadas em 12,62 kg/cm³, construídas por London and Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Co., com 5600 cavalos de potência e uma velocidade média de 16,2 nós [30 km/h]. MEDIDAS - 4534 toneladas, 132,50 metros de comprimento e 15,31 de largura; - Passageiros: 52 de 1ª Classe, 76 de 2ª e 1500 de 3ª. HISTÓRICO 22.02.1906 - Encomenda à London and Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Co. em Glasgow , [Escócia, Reino Unido]; 10.07.1...
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